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August 25, 2023

Ajudando a reduzir o peso dos automóveis, os materiais não metálicos têm amplas perspectivas

Co-patrocinado pela Associação de Fornecimento e Marketing de Resina Síntética da China, Associação da Indústria Automóvel da China, Associação da Indústria de Poliuretano da China, Associação de Materiais Orgânicos de Fluorossilicon China, e hospedado pela China Automotive Lightweight Non Materiais Materiais Aliança da Indústria da Indústria, "Desenvolvimento de Aplicação de Materiais e Automotivo Seminário de Aliança da Indústria de Materiais Não Metálicos Não Metálicos "foi realizado em Qingdao em 21 de novembro de 2019



Han Baole, vice-secretário-geral da Associação de Poliuretano da China, o relatório da [aplicação de poliuretano em automóveis "descreve a ampla aplicação de materiais de poliuretano na indústria automobilística, fornecendo automóveis alta eficiência, segurança, conforto, economia de energia e Proteção ambiental; e expondo a tendência futura do desenvolvimento: compósitos de poliuretano reforçado com fibra, compósitos de TPU e TPU, adesivos e revestimentos à base de água e de poliuretano à base de água e sem solventes são as tendências futuras de desenvolvimento.



Zhu Yi, diretor sênior do Instituto de Pesquisa de Materiais da FAW Group Corporation, fez "Aplicação do trem de força e tubulação automotivos leves (aplicação de nylon e elastômero termoplásico em motor, bateria e tubulação)". Ela ressaltou que, seja carros de passageiros tradicionais, veículos comerciais pesados, veículos novos e veículos conectados inteligentes, todos têm demandas diferentes por leve. O peso leve atual do Automobile deve ser integrado em design, fabricação, tecnologia de materiais e outros aspectos por meio do design de otimização, otimização de configuração funcional, melhoria da força estrutural, tecnologia de material e outros aspectos. As principais abordagens incluem: design otimizado, otimização de configuração funcional, melhoria da força estrutural, tecnologia de material etc. Entre elas, a tecnologia de material inclui ligas leves, como alumínio-magnésio-titânio, aço de alta resistência, materiais de poliuretano e outros altos Plásticos de engenharia de desempenho e materiais compostos e materiais de favo de mel com espuma.



Zhu Furong, vice-gerente geral do Departamento de Leves Automotivos da Sinochem International, fez um relatório intitulado "Materiais leves --- Reforma industrial liderando novas tecnologias". Ele apontou que "tecnologia leve" e "ambiente interior seguro" são o foco do campo automotivo, que acelerará o desenvolvimento de veículos leves. A adoção de materiais alternativos leves e de alto desempenho e novos processos de moldagem tornou-se o mainstream do desenvolvimento de automóveis. Atualmente, materiais PP de baixa densidade, fibras longas, materiais reforçados com fibra de carbono, materiais retardistas de chama sem halogênio, materiais de proteção ambiental verde de baixo VOC e materiais de ABS sem spray tornaram-se os cinco principais materiais leves no campo automotivo . A tecnologia de aplicação leve de materiais não metálicos para veículos inclui a aplicação de plástico em vez de materiais de liga de aço e alumínio, a aplicação de materiais de fibra de plantas, a aplicação de materiais de espuma de alta taxa, a aplicação de materiais de paredes finas, a aplicação de materiais de baixa densidade e a aplicação de materiais de micro-patho.



Zhang Mingming, diretor do Instituto de Pesquisa de Materiais de Alto Desempenho do Ningbo do Grupo Wanhua, deu um relatório intitulado "Tendências de desenvolvimento de materiais modificados para veículos e soluções para materiais leves automotivos". Ele disse que em 2018, a produção plástica global era de cerca de 340 milhões de toneladas, a produção plástica da China era de 80 milhões de toneladas e a produção da Europa era de 60 milhões de toneladas. Em 2018, a produção global de plásticos modificados foi de cerca de 54 milhões de toneladas, e a produção da China foi de cerca de 17,83 milhões de toneladas. A taxa sexual aumentou para 22,2%. No futuro, a indústria de plásticos modificados do meu país ainda tem muito espaço para o desenvolvimento. Exceto por plásticos de ponta e alguns plásticos especiais de engenharia, a indústria de plásticos estará em um ambiente em que a oferta excederá a demanda por um longo tempo. No futuro, a indústria de plásticos modificados do meu país ainda tem uma grande sala para o desenvolvimento. A maioria dos fabricantes domésticos se concentra em produtos de grande variedade de uso geral com superávit estrutural. Exceto por plásticos de ponta e alguns plásticos especiais de engenharia, a indústria de plásticos estará em um ambiente em que a oferta excederá a demanda por um longo tempo. Os plásticos modificados personalizados, diferenciados e inovadores aumentarão os prêmios de produtos. PP modificado e ABS modificado são 3 milhões de toneladas de produtos; PC e nylon são 1 milhão de toneladas de plásticos de engenharia; Automóveis e eletrodomésticos são as principais áreas de consumo, e novas casas de energia e inteligentes são os principais pontos de crescimento no futuro.

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